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エルグランドとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1480万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正HDDメーカーナビ フルセグTV Bt接続 アラウンドビューモニター 後席フリップダウンモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ツインサンルーフ ヘッドレストモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 8インチSDナビ 地デジTV BTオーディオ Bカメラ フリップダウンモニター 夏冬タイヤホイール付き タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 最終後期型 純正HDDナビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ 社外17インチAW スマートキー HID プライバシーガラス ドアバイザー ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席液晶/大型ナビ/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 切替式4WD 60千キロ ダブルサンルーフ パールホワイト 社外アルミホイール リアプライバシーガラス フォグランプ ウインカーミラー リアフリップモニター バックカメラ ETC ウッドコンビステアリング

    本体価格
    35万円

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  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

関東
453
154.8万円
関西
198
167.2万円
東海
153
253.6万円
北海道
83
136.4万円
九州
106
156.7万円
東北
97
144.7万円
北陸・甲信越
79
183.2万円
中国
55
170.4万円
四国
47
138.7万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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エルグランドとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   AMG  ミディアムクラスワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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