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エルグランドとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1228万円
B4クーペの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SDナビ地デジ/バックカメラ/10.1型後席モニター/両側電動/追従クルコン/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートエアコン/純正18インチAW

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド LINE ID oeu0051fTYPE ハイウェイスター黒 

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ 全方位モニター 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 両側電動ドア 後席モニター 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    145.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 禁煙車 メーカーナビ サイド・バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッド 純正17インチAW アクティブAFS スマートキー 後席オートエアコン ETC DVD再生

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ローダウン 20AW エアロ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ 左オートスライドドア サイドカーテンエアバック LEDライト アルミ ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビューモニター 後席モニター ドライブレコーダー前後 オートバックドア LEDヘットランプ

    本体価格
    202.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー フリップダウンモニター サンルーフ 両側電動スライドドア 白革 全方位カメラ Bluetooth ETC 記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 世界限定99台/右H/専用装備/ACC/トップ&サイドビュ-カメラ/AppleCarPlay/ステアリングヒ-タ-/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブLEDヘッドライト/

    本体価格
    1228万円

関東
453
154.8万円
関西
198
167.2万円
東海
153
253.6万円
北海道
83
136.4万円
九州
106
156.7万円
東北
97
144.7万円
北陸・甲信越
79
183.2万円
中国
55
170.4万円
四国
47
138.7万円
地域別台数
関東
1
1228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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エルグランドとB4クーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMWアルピナ  B4クーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
2488~3498 排気量(cc) 2979
170~300 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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