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エルグランドとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとV12ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD ワンオーナー アルパインBIGX8型HDDナビ アルパイン10.2型フリップダウンモニター バックカメラ パワーバックドア センターデフロック 純正エンジンスターター 横滑り防止 黒革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正HDDナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 後席モニター 全方位カメラ クルコン ETC 両側電動ドア ステアリングリモコン オットマン フロアマット スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ・両側パワースライドドア・HDDナビ・Rフリップダウンモニター・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグ・純正18AW・オートエアコン

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 電動スライドドア・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・オートA/C・インテリキー・ハーフレザーシート・エアロ・純正18アルミ・ドアバイザー・プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート・クルーズコントロールオートライト・ドラレコ・ストラーダナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ・アルパインフリップダウンモニター・バックカメラ・ロールサンシェード・wパワスラ

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・プッシュスタート・インテリキー・ドライブレコーダー・ハーフレザーシート・HIDヘッドライト・オートA/C・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正HDDナビ/2モニター

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

関東
464
145.3万円
関西
224
180万円
東海
177
251.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.8万円
東北
111
154.1万円
北陸・甲信越
87
177.2万円
中国
63
180.6万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

V12ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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エルグランドとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
307.7万円837.9万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2488~3498 排気量(cc) 5935
170~300 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター V12ヴァンテージロードスター

VS

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現在カーセンサーではエルグランドの中古車は1381台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は1台掲載しています。
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