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エルグランドとZ8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとZ8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z8
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2500万円
Z8の相場表を見る
1514 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/TV・ラジオ・BT・SD・CD・DVD・AUX/片側パワスラ/ETC/Bカメラ/クルコン/前方ドラレコ/インテリジェントルームミラー/前後コーナーセンサー/オットマン/MTモード付AT

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライドドア・純正フルセグナビ・純正18インチAW・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 7人乗 アラウンドビューモニタ パワーバックドア 純正10インチナビ フリップダウンモニタ レーダークルーズ クリアランスソナー エマージェンシーブレーキ 純正18インチAW 両側パワースライド

    本体価格
    328.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗 オプションナビ オプションボディカラー 前後タイプドラレコ アラウンドビューモニター フルセグTV 合皮ハーフレザー 前後ソナー 車検9年12月まで

    本体価格
    188万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 純正エアロ パワースライドドア 100V給電 MTモード付ATシフト ETC フルセグ オットマン クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 車検R8年3月 ナビ フルセグTV 全方位カメラ DVD CD Bluetoothオーディオ再生接続 フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア HIDライト フォグ 16インチアルミ MTモード スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社審査対象車両

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10型社外フローティングナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 電動リアゲート ステアリングスイッチ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター サイド&カーテンエアバック EТC2.0 キセノンヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー 両側オートスライドドア  EТC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側パワースライド/パワーバックドア/ETC/フルセグTV/純正ナビ/PIVOTスロットルコントローラー(クルーズコントロール)/キセノンヘッドライト/ハーフレザーシート/バックカメラ/ドラレコ/デュアルエアコン

    本体価格
    59.8万円

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  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

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    2500万円

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    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 正規ディーラー車 日本正規50台限定MTモデル 純正ハードトップ完 備 付属品:取扱説明書 国内正規保証書 整備手帳(整備履歴2002から2023年まであり)

    本体価格
    応談

関東
513
153.9万円
関西
255
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
137
162.7万円
東北
126
152.6万円
北陸・甲信越
92
169.6万円
中国
63
179.1万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
2
2500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Z8の中古車を探す

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エルグランドとZ8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z8
307.7万円837.9万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2488~3498 排気量(cc) 4941
170~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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