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エルグランドとZ8を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとZ8の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z8
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 2500万円3780万円
Z8の相場表を見る
1271 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター ニスモAW 両側ASD エマブレ

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ワンオーナー 後席モニター メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両後パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール インテリジェントキー 純正LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    200.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター サンルーフ  両側電動スライド ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 衝突軽減ブレ-キ コーナーセンサー アダブティブクルーズコントロール Wエアコン オートライト オートハイビーム オットマン ウォークスルー 純正ナビ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 8人乗り3列レザーシート/シートヒーター/バックカメラ/助手席エアバッグ/盗難防止装置/保証付き

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 11.5インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    206.7万円

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  • BMW Z8 4.9 左H アルピナホイール

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    3780万円

  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
448
154.4万円
関西
200
166.3万円
東海
154
252.1万円
北海道
84
138.4万円
九州
107
156.3万円
東北
97
144.6万円
北陸・甲信越
79
182.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
2
3140万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

Z8の中古車を探す

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エルグランドとZ8のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  Z8
307.7万円837.9万円 新車時価格 1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2488~3498 排気量(cc) 4941
170~300 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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