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エルグランドとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとi5ツーリングの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  i5ツーリング
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 525万円980万円
i5ツーリングの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 全方位カメラ LEDオートライト BSM ハーフレザー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    288.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/メーカーHDDナビ/両側パワースライドドア/7人乗り/フルセグ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/アラウンドビューモニター/オートクルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド メモリアルセレクション 社外18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD フルエアロ 純ナビTV 全方位カメラ ブルートゥース フリップダウンモニター オートライト 18AW 黒革シート オットマン AAC リアAAC HID フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド LINE ID oeu0051fTYPE ハイウェイスター黒 

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 純正メモリナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター ETC HIDヘッドライト フォグランプ 7人乗り フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター 純正18インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    199.8万円

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    538万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラヴェガンザシート セレクトPkg 20AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Adpサスプロ インテグレーテッドアクティブステア 電動スポーツシート FRシートヒーター+Fランバーサポ DTV

    本体価格
    538万円

関東
454
154.6万円
関西
200
169.4万円
東海
158
249.4万円
北海道
79
138万円
九州
104
158.3万円
東北
95
144.5万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.2万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
6
590.3万円
関西
4
550.8万円
東海
2
757.5万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
1
980万円
北陸・甲信越
2
773万円
中国
0
---
四国
1
618万円

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エルグランドとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   BMW  i5ツーリング
307.7万円837.9万円 新車時価格 1040万円1662万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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