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エルグランドとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデ・ビルの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  デ・ビル
VS
14.8万円699万円
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中古車相場 810万円1100万円
デ・ビルの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド LINE ID oeu0051fTYPE ハイウェイスター黒 

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車高調 Wサンルーフ ナビ フリップダウンモニター 前後ドラレコ 両側パワスラ オットマン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ユーザー買取車 ロームエアー新品エアサス SSR20インチアルミ Bluetooth TV 両側パワースライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ナビ地デジ全方位カメラバックカメラパワースライドドアPバックドアオットマンETCインテリキーフォグWサンルーフBluetooth後部モニター黒革シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ 全方位 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WD 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ローダウン 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth接続 片側パワスラ サンシェード 純正ホイール 3列シート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /10.1型Dオーディオ/7人乗/

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    1100万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
451
143.7万円
関西
184
148.1万円
東海
180
231.9万円
北海道
82
133.1万円
九州
111
144万円
東北
97
143.3万円
北陸・甲信越
76
163.8万円
中国
47
135.3万円
四国
43
129.1万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
2
1100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとデ・ビルのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   キャデラック  デ・ビル
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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