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エルグランドとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   キャデラック  ブロアム
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ(MJ120D-W) フルセグTV バックモニター Bluetooth

    本体価格
    258万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後期型 禁煙車 ワンオーナー 純正10インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール 黒革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/両側電動ドア/エマージェンシーブレーキ/LKA/オットマン/オートLED&フォグ/BSM/レーダークルーズ/電動リヤゲート/ドラレコ/純正18AW

    本体価格
    264.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウン 純正HDDナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ハーフレザー インテリキー ドライブレコーダー ETC HIDオートライト 両側パワースライド 純正18AW

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスタープレミアム本革シート後席 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC 全周囲カメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8インチHDDナビ フルセグTV Bluetooth対応 全方位カメラ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート フリップダウンモニター スマートキー ニスモマフラー ETC AC100V クルーズコントロール 18AW

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全方位モニター ナビ ETC CD DVD ドライブレコーダー TV クルーズコントロール オットマン 3列シート 両側電動スライドドア フォグランプ アルミホイール ウォークスルー 後席モニター スマートキー

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    85万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
450
154.2万円
関西
201
167.1万円
東海
154
252.2万円
北海道
83
139万円
九州
105
155.2万円
東北
95
146.7万円
北陸・甲信越
81
183.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エルグランド   キャデラック  ブロアム
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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