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エルグランドとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   シボレー  エルカミーノ
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 17
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー

    本体価格
    243万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席液晶/大型ナビ/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    192.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ローダウン 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth接続 片側パワスラ サンシェード 純正ホイール 3列シート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 両側PWスライドドア PWバックドア クルコン デジタルインナーミラー ドラレコ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ(全周囲) シートヒーター フリップダウンモニター GPSレーダー探知機 パワーシート

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 18AW 本革 電動パワーシート 両側パワースライド ドア ETC シートヒーター オートバックドア バックカメラ Bluetoooth フルセグTV ETC DVD CD ECOCLEAM HIDヘッドライト フォグ インテリキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 4WD 純正8インチSDナビ フルセグ SD録音 カロッツェリア10インチ後席モニター コンビレザーシート ステアリングリモコン バックカメラ パート4WD 片側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    164.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車全周囲M両側電動Pバックドア

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    215万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ メーカーオプション全装着キャビネットLED電動ステップエマージェンシー車線逸脱防止レダクル踏間違防止プレミアムホワイトレザーシートWサンルーフ純正ナビ後席TVアラビュスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    699万円

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    400万円

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    本体価格
    398万円

関東
458
153.9万円
関西
199
168.1万円
東海
159
249万円
北海道
79
138万円
九州
103
157.5万円
東北
92
139.2万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとエルカミーノのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  エルカミーノ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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