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エルグランドとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとミラジーノの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラジーノ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 1.5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
1538 中古車掲載台数 1039
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 後席モニター オートスライドドア EТC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 全方位 天吊モニター 両側電動扉 電子ミラ-

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム サンルーフ BOSE フリップダウン 衝突軽減

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 禁煙/全周囲カメラ/後席モニタ/半革/AC100V

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザー 禁煙車/黒本革/BIG-Xナビ/後席モニター/

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム TK0877 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオ-ナ-車 AVM 両側ASD クルコン

    本体価格
    228万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター タイミングチェーン スマートキーABS

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    206.4万円

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    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベル交換済・エンジンマウント3ヶ所交換済

    本体価格
    64.8万円

関東
525
150.4万円
関西
224
161.5万円
東海
197
211.3万円
北海道
119
144.7万円
九州
151
165.1万円
東北
114
142万円
北陸・甲信越
101
158.9万円
中国
52
170.2万円
四国
55
136.9万円
地域別台数
関東
262
46万円
関西
155
42.9万円
東海
142
48.6万円
北海道
52
58.8万円
九州
126
40.4万円
東北
69
43万円
北陸・甲信越
64
51.7万円
中国
97
43.6万円
四国
72
38.8万円

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エルグランドとミラジーノのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダイハツ  ミラジーノ
307.7万円837.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
2488~3498 排気量(cc) 659
170~300 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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