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エルグランドとダコタを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとダコタの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ダコタ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 90.8万円118万円
ダコタの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー車両/点検記録簿7枚/全周囲カメラ/後席モニター/黒本革シート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー・純正10インチナビ・全方位カメラ・純正フリップダウンモニター・前方ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・ハーフレザーシート・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    323.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーオプションナビ アラウンドビューM フリップダウンM 前後エアロ 20インチアルミ 2025年製タイヤ ドラレコ 禁煙車 BOSEサウンド LEDヘッド&LEDフォグ クルコン 両側電動ドア

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 1オナ/4WD/10型ナビ/11型後席モニター/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/両側電動ドア/パワーテールゲート/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ハーフレザー

    本体価格
    342.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 7人乗り 黒本革パワーシート HM512DWナビ リアパワーゲート

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ TV Bluetooth 後席モニター 両側電動ドア ハーフレザー ETC ディスチャージヘッドライト 横滑り防止 インテリキー 2列目キャプテンシート 7人乗り ウッドパネル 試乗OK

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカーナビ 全方位カメラ フリップダウンモニター RAYS20AW ローダウン 純正OPスポイラー 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー インテリキー LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 後席フリップダウン リモコンスターター

    本体価格
    338万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

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    応談

  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ダコタ  

    本体価格
    90.8万円

関東
481
151.5万円
関西
245
183.1万円
東海
199
244.6万円
北海道
76
130.5万円
九州
133
163万円
東北
115
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
59
177.7万円
四国
54
146万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90.8万円
四国
0
---

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エルグランドとダコタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ダコタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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