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エルグランドとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 57万円139.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグテレビ ビルトインETC D/Nパワーシート 純正フリップダウンモニター パワーバックドア アラウンドビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    246.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター (車検2年) ガラスサンルーフ 黒半レザーシート 18インチAW ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 全周囲カメラ 後席用フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    50万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン オーテックエアロ18AW Valentiテール 純正ナビTV リアモニター 両側Pスライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 10型ナビ アラウンドビュー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 本革シート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア パワーシート ETC フルセグ

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ メーカーオプション全装着キャビネットLED電動ステップエマージェンシー車線逸脱防止レダクル踏間違防止プレミアムホワイトレザーシートWサンルーフ純正ナビ後席TVアラビュスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    699万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    92万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型・両側パワースライドドア・アラウンドビューモニター・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・ウインカーミラー

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側電動ドア BIG-X8インチナビ 後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC・TV.電動スライドドア.アラウンドビューモニター・バックカメラ・アルミホイール・運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    26万円

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    139.9万円

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    本体価格
    59.7万円

関東
463
145.6万円
関西
222
179.6万円
東海
178
248.9万円
北海道
76
128.7万円
九州
129
163.4万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
87
177.8万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
3
87.2万円
関西
5
95.2万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   DSオートモビル  DS3カブリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 304万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
2488~3498 排気量(cc) 1199~1598
170~300 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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