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エルグランドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フィアット  バルケッタ
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 電動スライドドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ LEDフォグ

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純10型ナビ 後席モニター BSM ACC ETC TV

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイートレザーシートWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタースマートルームミラーパワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    221.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9型ナビ 両側電動 クルコン ドラレコ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザー ビルトインETC バックカメラ アクセサリーソケット ISOFIX ダブルエアコン Bluetoot

    本体価格
    180.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS SD地デジDVD再生BTパワスラBカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD パワースライドドア ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    39万円

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    165万円

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    応談

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    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    99万円

関東
447
154.4万円
関西
199
166.7万円
東海
154
252.2万円
北海道
84
138.4万円
九州
108
155万円
東北
96
143.2万円
北陸・甲信越
78
183.2万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.5万円
地域別台数
関東
8
98.4万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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エルグランドとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フィアット  バルケッタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2488~3498 排気量(cc) 1746
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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