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エルグランドとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー Bluetooth接続 衝突軽減システム

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 17インチアルミ オートライト

    本体価格
    292.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    163万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 全周囲カメラ カーウイングス対応HDDナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC DVD LEDヘッドランプ 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム プレミアム保証 両側パワスラ 360度カメラ

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 黒クロスシート仕様 マニュアルシート  アラウンドビューモニター 純正ナビ フリップダウンモニター 両側オートスライドドア フルセグ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフ黒本革シートHDDナビ後席エンターテイメントアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドアリモコンエンジンスターターフロント&リヤスポLEDデイライト

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 4WD(車検2年)ナビ フルセグTV Bluetoohオーディオ バックカメラ 後席用フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    54万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD バックカメラ/ETC/Pスタート/ローダウン/左側Pスライド/ドライブレコーダー

    本体価格
    57.9万円

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    328万円

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    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

関東
427
154.8万円
関西
210
170.9万円
東海
168
242.5万円
北海道
80
138.6万円
九州
111
164.1万円
東北
87
143.7万円
北陸・甲信越
75
179万円
中国
53
171.9万円
四国
53
150万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エルグランド   フォード  サンダーバードコンバーチブル
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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