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エルグランドとG4を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとG4の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ジネッタ  G4
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
1372 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正カーウィングスHDDナビTV ETC

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エマージェンシーブレーキ/両側パワースライド/純正ナビTV/フリップダウンモニター/7人乗り/クルーズコントロール/オットマンシート

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 バックカメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア HIDオートライト インテリキー オットマン 社外アルミ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ・ナビ・Blu-ray・LED・ETC・TV

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ハーフレザー オットマン 純正ナビ クルーズコントロール ETC 車検R8年7月 18インチ純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS TEIN車高調 WORK20インチAW 両側パワスラ ケンウッド8インチナビ カロッツェリアフリップダウンリアモニター

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

関東
451
144.3万円
関西
230
179.6万円
東海
190
246.8万円
北海道
68
126.3万円
九州
132
161.2万円
東北
113
148.8万円
北陸・甲信越
79
178.5万円
中国
60
184.7万円
四国
49
131.9万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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G4の中古車を探す

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エルグランドとG4のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ジネッタ  G4
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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