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エルグランドとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 72.9万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 11
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側電動ドア SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検査10年3月/サンルーフ/純正ナビ/Bluetooth/ドライブレコーダー/地デジ/リアモニター/バックカメラ/ETC/コンビハンドル/両側電動スライドドア/タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 車検10年1月 AUTECH 黒革シート ツインサンルーフ 両側パワースライドドア パワーシート パワーバックドア フリップダウンモニター アラウンドビューモニター フルセグTV ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り フリップダウンモニター ETC TV 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続 Bluetooth

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 250XG 4WD 全方位モニター TV 左側電動スライドドア HID スマートキー 3列シート クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビフルセグテレビ後席モニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター バックカメラ/フリップダウンモニター

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 夏冬タイヤ 両側Pスライド

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV/Bt/DVD再生/前後Dレコ/革シートカバ

    本体価格
    305.7万円

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    285万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    289.9万円

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    495.5万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    129.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 菱重製冷凍機 マイナス30度設定(マイナス21.7度確認済) 日本フルハーフ製ボデー 床素材:アルミ縞板 ラッシング2段 ジョロダー溝2列 2エバ 両サイド扉 セミオートマ(AT限定運転)

    本体価格
    99万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 1.8t前室冷蔵冷凍/後箱バン 前3℃/-20℃冷蔵冷凍.後箱バン.車検1年実施

    本体価格
    72.9万円

関東
459
154.3万円
関西
202
166.5万円
東海
169
250.1万円
北海道
82
140.3万円
九州
102
157.3万円
東北
93
139.2万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.8万円
四国
47
142.5万円
地域別台数
関東
7
208.9万円
関西
2
311.5万円
東海
2
336.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロハイブリッドの中古車を探す

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エルグランドとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日野自動車  デュトロハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 4000
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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