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エルグランドとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  Z
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
1297 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 福祉車/後席スライドアップシート/禁煙車/全周囲カメラ/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/ダウンサス/社外20インチホイール/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    91万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ 両側PSD Pバックドア

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム (禁煙車)(両側パワースライド)(メーカーHDDナビ)(フルエアロ)(アラウンドビューモニター)(コーナーセンサー)(黒ハーフレザー)(電動リアゲート)(フルセグ)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMI 両側オートスライド オートバックドア アラウンドビューモニター ETC LEDヘッド クルコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 踏間違衝突防止アシストレーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートスマートルームミラーアラウンドビューモニターパワーバックワンタッチ両電ドア超音波セキュリティセーフティパック

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側オートスライドドア 7人乗り

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    204.9万円

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    22.5万円

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    58万円

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  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    12.1万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
456
154.3万円
関西
213
166万円
東海
170
248.1万円
北海道
83
140.8万円
九州
107
160.4万円
東北
91
139.7万円
北陸・甲信越
75
183.5万円
中国
55
175万円
四国
47
145.6万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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エルグランドとZのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  Z
307.7万円837.9万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
2488~3498 排気量(cc) 656
170~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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