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エルグランドとS600を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS600の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  S600
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 413万円498万円
S600の相場表を見る
1355 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正大画面メモリーナビ 後席モニター ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 電動バックドア クルーズコントロール 両側オートスライドドア LEDライト

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー エアロ社外AWナビ地デジバックカメラパワースライドドアPバックドアオットマンETCインテリキーフォグWサンルーフBluetooth

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター パワースライドドア スマートキー2本 HDDナビCD Bluetoothオーディオ DVD再生 ETC メーカーナビモニター 215/65/16純正アルミ タイヤ7分山 取説 ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS BT接続 クルコン フルセグTV FDモニター 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート 純正フロアマット 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーオプション全装着車WサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ踏間違衝突防止レーダークルーズアラビュMパワーバック両電ドアNISMOエアロ19AWサスマフラー

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグライト・ACC・エマージェンシーブレーキ・ETC・BSM・ハーフレザーシート・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 社外20インチAW 全方位モニター LED

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム R4年登録 ブラックレザーシート 純正10インチナビ TV 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター パワーバックドア 両側電動スライド LEDヘッドライト 運転支援システム シートヒーター ETC

    本体価格
    262万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD /カーナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    43万円

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  • ホンダ S600 S600 

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    498万円

  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

関東
454
144.9万円
関西
213
178.3万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
130
164.9万円
東北
109
155.2万円
北陸・甲信越
85
174.2万円
中国
59
180.3万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
2
498万円
関西
1
448万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
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四国
0
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エルグランドとS600のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  S600
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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