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エルグランドとロデオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとロデオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ロデオ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期 両側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ フリップダウンモニター キャプテンシート オットマン クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 両側電動スライドドア 電動リアゲート ETC オートエアコン オットマン 距離浅 ミニバン

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正メモリーナビ 全方囲カメラ LEDヘッドライト 両側パワスラ オートバックドア ETC車載器

    本体価格
    283万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC/バックカメラ/両側スライド片側電動

    本体価格
    46.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ツインサンルーフ 両側パワスラ 大型リアスポイラー オーテック18インチAW HIDヘッドライト フォグ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 予備キー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 初売りセール!!

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD フルエアロ 純ナビTV 全方位カメラ ブルートゥース フリップダウンモニター オートライト 18AW 黒革シート オットマン AAC リアAAC HID フォグ ステアスイッチ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ハーフレザーシート・インテリジェンスクル

    本体価格
    223万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ アラウンドビューモニター BT/AM/FM/USB フルセグTV 両側電動スライドドア ビルドインETC レーダークルーズコントロール オートバックドア 2列目オットマン・助手席オットマン

    本体価格
    305.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動スライドドアローダウンフルセグTV後席モニターバックカメラ3列シート

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 北米'93ISUZU PICK UP仕様 USDM

    本体価格
    99.8万円

  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 5インチリフトアップピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.2万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
63
178万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
93.9万円
四国
0
---

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エルグランドとロデオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   いすゞ  ロデオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2488~3498 排気量(cc) 2771
170~300 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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