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エルグランドとMKXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとMKXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  MKX
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 63万円135.7万円
MKXの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・サビ少ない本州車両・後期モデル・特別限定車・2500cc・走行34000Km・WORK18インチAW・純正ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・DVD・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側Pスラ 電動リアゲート LED ハーフレザー クルコン 助手席オットマン フロントサイドBカメ アラウンドビュー 純正AW 純正ナビ BT接続 フルセグ USB 100Vコンセント 革巻ハンドル

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 後期 ダブルサンルーフ 純正マルチ Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ アラウンドビューモニター スマートキー ETC HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワスラ・パワーバックドア・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター   両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ リアオートエアコン HIDヘッド インテリジェントキー ロールサンシェード 革巻きステアリング ETC オットマン

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム クルーズコントロール/イオンエアコン メモリーナビ DVD再生 Bluetooth フルセグ 両側オートスライドドア ETC 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ガレージ保管禁煙

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 全周囲カメラ ETC AW

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フロントスポイラー 純正MOPナビ 電動フリップダウンモニター フルセグ DVD BT アラウンドビュー 360°セーフ ACC LKAS 両側パワースライドドア デジタルミラー ETC 純正18AW

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD ディーラー車 4WD パノラマサンルーフ フロントリアシートヒーター フロントシートクーラー エンジンスターター バックカメラ サイドカメラ パワーリアゲート ブルートゥース USB ETC

    本体価格
    135.7万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    105万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD パノラマサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    99万円

関東
498
152.4万円
関西
245
183万円
東海
197
246万円
北海道
75
133.9万円
九州
131
161.1万円
東北
120
156万円
北陸・甲信越
92
166.3万円
中国
56
177.3万円
四国
53
142.6万円
地域別台数
関東
3
113.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとMKXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   リンカーン  MKX
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 2700~3700
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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