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エルグランドとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 111万円948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
1312 中古車掲載台数 147
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート 合皮/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    330.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/360度セーフティアシスト/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザー 両側PWSドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 半レザー 両側電スラドラレコ

    本体価格
    385万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ETC ナビ バックカメラ エンジンスターター スタッドレスセット

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 禁煙 ナビ 両側電動スライド フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 禁煙車/黒本革シート/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/AC100V電源/パワーシート/シートメモリー/日産純正HDDナビ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/4WD/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期型 後席モニター 全周囲カメラ 純正ナビ TV視聴可 フロントスポイラー パワスラ 社外ルームミラー サイドバイザー サイドサンシェード オットマン  ETC

    本体価格
    126万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8インチフルセグナビ・後席モニター・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・デジタルミラー・18AW・クルーズコントロール・ETC・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (104) 両側パワスラ Bluetooth フリップダウンモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングリモコン バックカメラ 純正8インチナビ ドラレコ フォグランプ ETC

    本体価格
    107.2万円

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    本体価格
    665.2万円

関東
424
147.4万円
関西
209
175万円
東海
184
239.2万円
北海道
86
134.2万円
九州
115
164.6万円
東北
99
150.7万円
北陸・甲信越
84
167.2万円
中国
57
176.7万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
72
454.4万円
関西
23
518.3万円
東海
13
511.2万円
北海道
13
376.8万円
九州
6
515万円
東北
9
611.2万円
北陸・甲信越
7
602.6万円
中国
2
503万円
四国
2
546.5万円

エルグランドの中古車を探す

ディスカバリースポーツの中古車を探す

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エルグランドとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
307.7万円837.9万円 新車時価格 443万円1029万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1999
170~300 最高出力(馬力) 180~249
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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