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エルグランドとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカペラカーゴの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  カペラカーゴ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム /1年保証付/ブラックレザーシート/後席モニター/両側パワスラ/パワーシート/シートヒーター/保温冷蔵付コンソール/アラウンドビューモニター/純正ナビ地デジ/バックカメラ/パワーバックドア/純正18インチアルミ/BOSE

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 禁煙車/全周囲カメラ/黒本革シート/日産純正HDDナビ/後席モニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/後席オットマン

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 V 70th-II 片側電動スライドドア/両側スライドドア/ワンセグTV/純正16インチアルミホイール/ETC/スマートキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 電動リアゲート 前後ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ビルトインETC オットマン スペアキ

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型フルセグナビ・電動リアゲート・前後ソナー・両側電動ドア・純正18インチAW・ウッドコンビハンドル・DVD・電子キー・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・フロント/サイド/バックカメラ・フリップダウンモニター・インテリキー・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 当社下取り/ワンオーナー/7人乗りワゴン/ナビ/フルセグTV/360°アラウンドビューモニター/ドラレコ/両側電動スライドドア/キーレス/CD/純正225/55R18インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 禁煙車 メーカー純正ナビ アラウンドビューモニター ブラック本革シート ETC Bluetooth再生 フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

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    68万円

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    139万円

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    本体価格
    39万円

関東
486
151.9万円
関西
244
184万円
東海
192
246.3万円
北海道
79
131.8万円
九州
132
161.5万円
東北
119
153.4万円
北陸・甲信越
92
169.3万円
中国
58
176万円
四国
54
141.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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エルグランドとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  カペラカーゴ
307.7万円837.9万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2488~3498 排気量(cc) 1597~1998
170~300 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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