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エルグランドとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツークーペ
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 9.9万円248万円
フォーツークーペの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 161
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン アラウンドビューモニター

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 禁煙車/ワンオーナー/BOSEサウンド/記録簿15枚/全周囲カメラ/黒本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/AC100V電源/両側電動スライドドア/後席モニター/パワーバックドア

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマーキー 両側オート キセノン LEDデイライト オットマン 専用エアロ&18インチ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 後席モニター 3列シート オットマン CVT アルミホイール Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション 全方位カメラ/後席モニター/赤本革シート/フルセグTV/シートヒーター/両側パワースライドドア/ETC/Bluetooth音楽/コーナーセンサー/ローダウン/ニスモマフラー

    本体価格
    46.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ハイビームアシスト

    本体価格
    330万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車/ツインサンルーフ/360°セーフティアシスト/黒本革シート/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD アラウンドビューモニター パワーバックドア 純正9型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター 黒革シート 前席シートヒーター クリアランスソナー クルーズコントロール 100V/100W電源 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター IMPULミレニアム20インチアルミ・8人乗り・両側電動スライドドア・アラウンドビューモニター・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・インテリキー・バックカメラ・HIDヘッドライト・AA/C・プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション パノラマミックルーフ SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV キーレス フロントフォグライト

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
457
154.2万円
関西
198
168.5万円
東海
158
249.4万円
北海道
79
138万円
九州
104
158.5万円
東北
93
140.3万円
北陸・甲信越
74
186.8万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
50
57.3万円
関西
51
93.1万円
東海
20
46.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
58.9万円
東北
10
44.3万円
北陸・甲信越
4
45.5万円
中国
8
55.9万円
四国
3
49万円

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エルグランドとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スマート  フォーツークーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
2488~3498 排気量(cc) 897~998
170~300 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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