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エルグランドとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとBクラスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18万円558万円
Bクラスの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 477
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車/純正ナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 9型ナビ 11型後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    199.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 寒冷地仕様車 盗難防止装置 LEDヘッドライト フルセグ 横滑り防止 キーフリー インテリキー オートクルーズ エアバッグ オットマン ナビTV

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 禁煙車/純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 認定車・20インチ車高調・黒本革仕様・後席モニター・パワースライドドア・7人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール 片側パワースライドドア 純正メモリナビ(型式:MM516D-L)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ バックカメラ ドライブレコーダ HIDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    87万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ フルセグ CD DVD ブラックレザーシート 全方位カメラ クルコン 前ドラレコ 両側電動 パワーバックドア フリップダウンモニター オットマン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

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    49.9万円

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    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202502 メモリー機能付き電動シート/シートヒーター/追尾式クルーズコントロール/ワイヤレスチャージ

    本体価格
    338万円

関東
427
152.9万円
関西
207
174.9万円
東海
174
240.3万円
北海道
76
137.6万円
九州
113
161.3万円
東北
91
146.7万円
北陸・甲信越
74
176.1万円
中国
54
172.9万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
198
181.9万円
関西
82
161.3万円
東海
58
181.5万円
北海道
11
106.2万円
九州
51
165.7万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
19
164.8万円
中国
25
237.1万円
四国
5
142.6万円

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エルグランドとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Bクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 384万円629.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1950
170~300 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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