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エルグランドとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 578万円1080万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 電動スライドドア 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X ワンオーナー ETC バックカメラ 左パワースライドドア スマートキー2個 電動シート フロントフォグランプ 純正マット バイザー CD エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム プレミアム保証 7人乗り MOPナビ 両側Pスラ

    本体価格
    97.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 4WD 

    本体価格
    62.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ AVM ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    290万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ライダー HID スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ225/55R18

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター Bluetooth ハーフレザー 両側パワスラ クルーズコントロール 純正メモリナビ フルセグTV ドラレコ バックカメラ パワーバックドア Wエアコン LEDヘッドライト ETC 純正18AW

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 社外8インチナビ ハーフレザー 両側電動スライド パワーリアゲート 2列目オットマン フリップダウンモニター ドラレコ バックカメラ オートライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 白本革シート/ツインサンルーフ/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/標識検知機能/オートハイビーム/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム フリップダウンモニター/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/インテリジェントクルコン/クリアランスソナー/100V電源/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/純正ナビLEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

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    応談

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    875万円

関東
492
150.9万円
関西
248
183.1万円
東海
196
246万円
北海道
78
132万円
九州
133
161.6万円
東北
118
152.2万円
北陸・甲信越
90
168.4万円
中国
58
174.6万円
四国
54
143.8万円
地域別台数
関東
2
771.5万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
1
580万円
九州
4
752万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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エルグランドとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
307.7万円837.9万円 新車時価格 620万円960万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2297~2996
170~300 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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