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エルグランドとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
VS
24.8万円699万円
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中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 19
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革シート 純正メーカーナビフルセグ全方位 リアエンタメシステム パワーゲート ドラレコ ETC レーダークルコン LDW LED シートヒーター 純正フルエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー 8インチ純正オーディオナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア 電動リアゲート フリップダウンモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ・鑑定済認定車・両側電動ドア・純正8型ナビTV・アラウンドビューモニター・LEDライト・クルーズコントロール・ハーフレザーシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ 後席フリップモニター バック/全方位カメラ 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレザーシート オットマン

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正ナビ地デジ全周囲カメラ後席モニターサンルーフ黒革シート両側電動スライドドア純正18インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンキーレスエアロ雹害車

    本体価格
    37.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 8人乗り後席モニター  オートバックドア

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙車 純正9インチナビ 後席9インチモニター フルセグ 全周囲カメラ 後席9インチモニター 障害物センサー 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート 黒革 衝突軽減

    本体価格
    160万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ラウンジパッケージ装着車 ディーゼルターボ LEDヘッドライト 社外アルミ 車高調 社外ナビ TV ETC シートカバー 回転シート

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ワンオーナー メモリーナビTV フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 黒本革シート 両側パワースライドドア HIDライト インテリキー ETC フロントスポイラー 走行5.7万K 試乗OK

    本体価格
    129.9万円

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    210万円

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    本体価格
    149.7万円

関東
448
154.4万円
関西
200
166.3万円
東海
154
252.1万円
北海道
84
138.4万円
九州
107
156.3万円
東北
97
144.6万円
北陸・甲信越
79
182.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
1
255万円

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日産  エルグランド   三菱  デリカスターワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2476
170~300 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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