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エルグランドとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   モーリス  ミニ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 340万円880万円
ミニの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革シート 純正ナビ TV 全周囲カメラ ETC 両側パワースライドドア 後席モニター プッシュスタート スマートキー オットマン 社外18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドア ハーフレザー 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ CD録音 アラウンドビューモニター コーナーセンサー スマキー Pスタート ETC 純正18AW HID フォグ  Mモード

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ニスモマフラー・エアロ 10インチSDナビ Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ Wサンルーフ 電動Rゲート フリップダウンモニタ 1タッチWパワスラ 前後ドラレコ ETC2.0 Pソナー

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD SR フリップダウン BOSEサウンド 両側電動スライドドア ナビ バックC ビルドインETC DVD再生 電動革シート シートヒーター クルコン ドラレコ AC100Vコンセント 純正18インチAW オートHIDライト フォグランプ

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り 純正ナビ

    本体価格
    140万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後期モデル アルパインナビ 地デジTV バックカメラ アルパインフリップダウンモニター 両側パワースライドドア Pスタート インテリキー 助手席オットマン機能 ETC ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 走行83000キロ 白本革シート フリップダウンモニター ナビ バックカメラ フルセグ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ オットマン 7人乗 専用マフラー 100V電源

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8型ナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドライト リアオートエアコン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 禁煙車 後席モニター 純正ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア クルーズコントロール LEDオートライト 黒革シート シートヒーター パワーシート デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    291.2万円

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    本体価格
    497万円

  • モーリス ミニ MK1 クーパーS ツインGSタンク

    本体価格
    590.8万円

関東
476
148.6万円
関西
234
181.9万円
東海
194
246.3万円
北海道
70
131.3万円
九州
137
163.5万円
東北
114
148.1万円
北陸・甲信越
88
175.6万円
中国
58
183.9万円
四国
50
144.7万円
地域別台数
関東
2
688.5万円
関西
0
---
東海
1
340万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
590.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとミニのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   モーリス  ミニ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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