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エルグランドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1355 中古車掲載台数 10
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純ナビ/天吊モニター/Wサンルーフ/両側電動/禁煙/スマートキーX2/半革

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム メーカー純正ナビ サンルーフ BOSEサウンド フリップダウン 全周囲カメラ 白革シート 両側電動スライドドア クルーズコントロール パワーバックドア LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    251.7万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム SDナビ リアカメラ フルセグ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ ドラレコ Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/オプション両側電動スライド/LEDヘッドライト/デュアルオートエアコン/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/ハーフレザーシート/オットマン/ETC/純正AW

    本体価格
    212.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 純正フリップダウンモニター F&Rクリアランスソナー Bluetooth対応純正ナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ダブルオートエアコン ETC

    本体価格
    196.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 7人乗り 黒本革パワーシート HM512DWナビ リアパワーゲート

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 ナビ 純正アルミホイール 2列目・助手席オットマン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側オートスライドドア オートバックドア 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

関東
455
144.9万円
関西
214
177.8万円
東海
177
247.1万円
北海道
78
134.2万円
九州
129
163.7万円
東北
108
154.4万円
北陸・甲信越
85
175万円
中国
59
180.5万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
4
105.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

エルグランドの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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エルグランドとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  リョーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2488~3498 排気量(cc) 1497~1769
170~300 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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