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エルグランドとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ブルーバードシルフィ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 22
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止支援レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュCソナスマートルームミラーパワーバック両電ドア保温冷庫

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ・バックビューモニター・ETC

    本体価格
    283.6万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ライダー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 純正ナビ/後席モニター/アラウンドビュー/サンルーフ/シートヒーター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/電動シート/オットマン/フルセグ/オート付Wエアコン/ロールシェード/コーナーセンサー/コンビハンドル

    本体価格
    77万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS /兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/両側電動ドア/エマージェンシーブレーキ/LKA/オットマン/オートLED&フォグ/BSM/レーダークルーズ/電動リヤゲート/ドラレコ/純正18AW

    本体価格
    277万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 片側パワースライドドア LEDヘッドライト 7インチ純正メモリナビ(DVD/CD/BT/AM/FM/USB) フルセグ バックカメラ 日産純正18インチアルミ

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 禁煙ワンオーナー/点検記録簿20枚/BOSEサウンド/ツインサンルーフ/専用ボディ補強・サスペンション・ECU/後席モニター/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/AC100V電源/クリアランスソナー/黒本革

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    248.9万円

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    25万円

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    29万円

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    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 純正CD/ラジオデッキ 本革シート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アルミ フォグランプ オートライト インテリジェントキー ウッドコンビハンドル

    本体価格
    50万円

関東
431
149万円
関西
206
174.8万円
東海
183
237.6万円
北海道
83
131.3万円
九州
115
164.5万円
東北
92
154万円
北陸・甲信越
83
166万円
中国
56
177.5万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
14
41万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

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エルグランドとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ブルーバードシルフィ
307.7万円837.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1997
170~300 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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