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エルグランドとサニーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  サニー
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 41
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    406.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ハーフレザーシート左パワースライドドア純

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア 電動後席モニター コーナーセンサー 半革シート フルセグTV Bluetooth対応 ETC 助手席&2列目オットマン

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーアーバンセレクション 4WD メーカーナビ 後付フルセグチューナー バック&サイドカメラ ETC 純正17AW シートヒーター 両側電動スライドドア キセノンライト リヤフリップダウンモニター ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD ブラックレザーシート 本州仕入 純正HDDナビTV アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オーナー/禁煙車/純正HDDナビ/全周囲カメラ/レザーシート/アダプティブクルーズ/両側電動スライド/ドライブレコーダー/

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア キーレス スマートキー ハイウェイスター

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG メーカー純正HDDナビ 全周囲カメラ コーナーセンサー 両側電動スライド HIDヘッド インテリキー ETC プラズマクラスター付オートエアコン 革巻きハンドル ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    291万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    88万円

関東
418
149.4万円
関西
207
174.3万円
東海
178
236.5万円
北海道
84
129.8万円
九州
114
162.7万円
東北
90
151.8万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.2万円
四国
53
145.3万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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エルグランドとサニーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  サニー
307.7万円837.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2488~3498 排気量(cc) 1295~2184
170~300 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11.8~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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