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エルグランドとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリメーラの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラ
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 23
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー 純正10インチSDナビ ETC 純正フリップダウンモニター インテリジェンスクルーズインテリジェント エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    299.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター/黒革シート/パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/パワーシート/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/シートポジションメモリー/プッシュスタート

    本体価格
    162.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ナビ フルセグ バックカメラ ETC 後席フリップダウン式モニター 18インチアルミ ハーフレザー

    本体価格
    93万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア 純正ナビ フリップダウンモニター シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    275.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 検 2年付/サンル-フ/両Pスラ/ナビ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/フォグ/スマートキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター バージョンL 左側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 4WD・両側パワースライドドア・電動バックドア・クルーズコントロール付き・バックカメラ・TV・Bluetooth接続・DVD再生・フリップダウンモニター

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    98万円

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    59.8万円

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    本体価格
    68万円

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    108万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

関東
455
155.5万円
関西
198
170.1万円
東海
157
250万円
北海道
80
137.2万円
九州
104
158.2万円
東北
94
145.3万円
北陸・甲信越
76
187.6万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
3
54.2万円
東海
6
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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エルグランドとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  プリメーラ
307.7万円837.9万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1769~2488
170~300 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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