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エルグランドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとルネッサの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 両側パワスラ パワーバックドア メーカーOPナビ 全方位モニター 地デジ BTオーディオ 100V電源 デイライト エアロ 純正18インチAW ニスモダウンサス 前後コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP サンルーフ/後席モニター/黒革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/前後ソナー/両パワスラ/助手席側ステップ/パワーバックドア/LEDヘッド/前席パワーシート・シートヒーター/メーカーHDDナビ/アラウンドモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム R4年登録 ブラックレザーシート 純正10インチナビ TV 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター パワーバックドア 両側電動スライド LEDヘッドライト 運転支援システム シートヒーター ETC

    本体価格
    266.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 両側電動スライド 後席モニター HIDヘッド バックカメラ ETC Bluetooth接続 ダブルオートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期 後席モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ETC クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ オットマン ハーフレザーシート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    388.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター   両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ リアオートエアコン HIDヘッド インテリジェントキー ロールサンシェード 革巻きステアリング ETC オットマン

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(両側パワースライド)(純正フリップダウンモニター)(社外SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オットマン)(純正18インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 本革シート サンルーフ 両側Pスライド パワーバックドア

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
514
153.2万円
関西
247
180.4万円
東海
195
245.6万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
123
151.8万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ルネッサの中古車を探す

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エルグランドとルネッサのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ルネッサ
307.7万円837.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2388
170~300 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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