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エルグランドとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  NV100クリッパーリオ
VS
22万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1548 中古車掲載台数 428
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 純正ナビ 両側パワスラ クルコン Bカメラ

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 現行型純正ナビBカメラ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    216.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビフルセグTV/黒半革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車/TEIN車高調/後席モニタ/両側自動扉

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 エルグランド 250ハイウェイスター  ナビTVBluetoothDVD ナビTVBluetoothDVDバックモニター両側パワ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD ナビ 地デジ 片側パワスラ 黒革シート

    本体価格
    95万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 10インチナビ ドラレコ ETC 全周カメラ

    本体価格
    305万円

  • 日産 エルグランド 3.2 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD 5人乗り1ナンバー登録 最大積載量250kg

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビ Bカメ クルコン 両側パワスラ ETC

    本体価格
    244.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    151万円

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    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ  ETC Bluetooth 片側電動スライド

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ EナビTVレーダーブレーキサポートパワース 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減 ETC HIDヘッド スマートキー

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレフルセグナビBカメラ両側パワスラ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ 衝突軽減B ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

関東
548
149.7万円
関西
241
173.6万円
東海
177
213.6万円
北海道
110
138.1万円
九州
154
158.8万円
東北
123
153.5万円
北陸・甲信越
84
164.6万円
中国
55
174.3万円
四国
56
146.1万円
地域別台数
関東
127
113.2万円
関西
68
116.5万円
東海
57
139.5万円
北海道
20
131.5万円
九州
55
118.5万円
東北
40
128.8万円
北陸・甲信越
24
122.3万円
中国
21
131.7万円
四国
16
128.7万円

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エルグランドとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NV100クリッパーリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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