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エルグランドとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 39
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム SDナビ フルセグ BD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 ミュージックサーバー USB Bluetooth 後席モニター 前ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド オートハイビーム 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    332.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ETC バックカメラ 横滑り防止 両側電動スライドドア オートエアコン 後部座席オートエアコン サンシェード プッシュスタート オートライト スマートキー

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド13SP後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュCソナモニタパワーバック両電ドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 3.3 V タイミングベルト交換済 社外10インチナビ フルセグTV バックカメラ ブルーツゥース対応ナビ Wサンルーフ 社外18AW 全席シートカバー施工済 後席ツインモニター 社外マフラー キーレス

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 4WD 禁煙車 茶革シート 後席モニター 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター 純正18インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート ナビ・フリップダウンモニター・アラウンドビューモニター・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・パワーバックドア・車線逸脱警報システム・車線逸脱防止支援・後側方車両検知警報

    本体価格
    367.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 両側電動スライド パワーゲート フリップダウン ブルートゥース フルセグ バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ ETC Bカメラ ハーフレザーシート 片側PSドア クルーズコントロール アルミ 本革巻きステアリング キーフリー オートエアコン

    本体価格
    234万円

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    783.9万円

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    本体価格
    960万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

関東
428
148.9万円
関西
207
174.2万円
東海
186
238.2万円
北海道
83
131.3万円
九州
116
164万円
東北
95
154.6万円
北陸・甲信越
83
166万円
中国
56
177.5万円
四国
54
144.5万円
地域別台数
関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円

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日産  エルグランド   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
307.7万円837.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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