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エルグランドとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ルノー  アルピーヌ
VS
24万円699万円
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中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーオプション全装着NISMOエアロ19AWサスレーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラビュCソナパワーバック両電ドア

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ ムーンルーフ ETC TV 両側電動スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD ミュージックプレイヤー接続 Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止インテリクルーズ踏間違衝突防止Wサンル-フ純正10型ナビ後席ディスプレイ本革シートアラウンドビュモニターパワーバック両電ドア前後ドラレコF&RスポイラLEDイルミ寒冷地仕様

    本体価格
    499万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 1年保証付 純正ナビ TV サンルーフ 全周囲カメラ バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC Bluetooth シートヒーター CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザーシート オットマン 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース 電動フリップダウン アラウンドビュー ETC スマーキー ドラレコ クルコン LEDライト 両側自動 18AW

    本体価格
    112万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 地デジナビ バックカメラ ETC 7人乗

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム サンルーフ 本革シート 後席モニター BOSEサウンド 両側オートスライド スポリセ 純正ナビ 地デジ シートヒーター パワーシート ドラレコ サイドカーテンエアバック スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

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    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

関東
425
151.3万円
関西
206
174.9万円
東海
175
240.8万円
北海道
82
130.9万円
九州
114
161.7万円
東北
89
149.7万円
北陸・甲信越
83
166.2万円
中国
57
173.6万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
645.4万円

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エルグランドとアルピーヌのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  アルピーヌ
307.7万円837.9万円 新車時価格 735万円895万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
2488~3498 排気量(cc) 2458~2975
170~300 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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