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エルグランドとラグナを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ルノー  ラグナ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ラグナの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ 片側パワスラ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビフルセグテレビ後席モニター

    本体価格
    183万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型フルセグナビ・電動リアゲート・前後ソナー・両側電動ドア・純正18インチAW・ウッドコンビハンドル・DVD・電子キー・LEDヘッドライト

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正9型SDナビ バックカメラ 後席モニター ブラックハーフレザーシート クルーズコントロール 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー エンジンスターター ビルトインETC 純正フロントスポイラー 純正18AW

    本体価格
    124.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/ワンオーナー車/全周囲カメラ/後席モニター/黒本革シート/パワーシート/両側電動スライドドア/パワーバックドア/クルーズコントロール/シートヒーター/AC100V電源/クリアランスソナー/Bluetooth接続/フルセグ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    174万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム メーカーオプション全装着車NISMOエアロ&AW&サス&マフラー車線逸脱防止支援エマージェンシーブレーキ踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフ5.1BOSEサウンド後席プライベートシアタ本革シート

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア/社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/後席モニター/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/3列シート/地デジ/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/オットマン/オートエアコン/Bluetooth搭載

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビTV 両側パワースライドドア パワーバックドア サンルーフ 純正フリップダウンモニター ヒッチメンバー ルーフレール 全周囲カメラ クリアランスソナー プッシュスタート ETC スマートキー

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ラグナ 1.6 国内ワンオーナー!左ハンドル 5MT

    本体価格
    188万円

  • ルノー ラグナ GT 4CONTROL 

    本体価格
    110万円

関東
425
151.2万円
関西
206
174.8万円
東海
175
240.8万円
北海道
81
129.5万円
九州
114
161.7万円
東北
89
149.7万円
北陸・甲信越
83
166.2万円
中国
58
174.3万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとラグナのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  ラグナ
307.7万円837.9万円 新車時価格 365万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1790×1435
2488~3498 排気量(cc) 2946
170~300 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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