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エルグランドとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスポールスパイダーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  スポールスパイダー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 518万円638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 3.5 V 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 未使用車/全方位カメラ

    本体価格
    354万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証付 ワンオーナー バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート スマートキー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン LEDヘッドライト リアオートエアコン オートエアコン

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア バックカメラ メモリーナビ 障害物センサー オートクルコン オートライト LEDライト ETC ドラレコ 純正アルミ 後席モニター Wエアコン BTオーディオ ハーフレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正SDナビプロパイロットフリップダウン

    本体価格
    245.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー ウッドコンビステアリング LEDランプ フロントフォグ リアオートエアコン フルセグ

    本体価格
    185万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 両側パワスラ/純正アルミホイール/フルセグ/純正ナビ/ETC/シートヒーター/パワーシート/寒冷地仕様/ブラックレザーシート/デジタルインナーミラー/サンシェード/レーダー探知機/LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ハーフレザー オットマン 純正ナビ クルーズコントロール ETC 車検R8年7月 18インチ純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ※純正9インチナビ+地デジ+バックカメラ+クルーズコントロール+両側電動スライド+LEDライト+ETC+インテリジェントキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    168万円

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  • ルノー スポールスパイダー スピダー 5MT 専用レカロシート

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    638万円

  • ルノー スポールスパイダー スポールスピダー パラブリーズ 柿本マフラー レカロフルバケットシート タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済 ディーラーメンテナンス車 100台限定正規輸入車 純正アルミ トノカバー ETC

    本体価格
    518万円

関東
453
155.6万円
関西
200
170.6万円
東海
157
250万円
北海道
81
136.6万円
九州
103
158万円
東北
94
145.3万円
北陸・甲信越
76
187.6万円
中国
55
170.4万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
558万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
638万円
中国
0
---
四国
1
518万円

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エルグランドとスポールスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ルノー  スポールスパイダー
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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