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エルグランドとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ロールスロイス  シルバースパー
VS
19.9万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 7
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター パワースライドドア ハーフレザー 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ CD録音 アラウンドビューモニター コーナーセンサー スマキー Pスタート ETC 純正18AW HID フォグ  Mモード

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム フリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ハーフレザーシート オットマン LEDオートライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール ビルトインETC

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 アラウンドビュー 両側パワースライド ブラインドスポット 衝突被害軽減 後席サンシェード スペアキー 新車保証継承 取説

    本体価格
    370万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 中期型 7人 純正ナビ バックカメラ TV Bluetooth接続 USB接続 ETC ドライブレコーダー 革シート シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDライト

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正10インナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    357万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車 7人乗り 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター パワースライドドア HIDオートヘッドランプ プッシュスタート ハーフレザーシート オットマン 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ツインサンルーフ 両側パワスラ 大型リアスポイラー オーテック18インチAW HIDヘッドライト フォグ 社外ナビ デジタルTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 予備キー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    131.9万円

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    本体価格
    538.8万円

関東
451
144.2万円
関西
230
179.7万円
東海
190
246.6万円
北海道
68
126.5万円
九州
133
161万円
東北
113
148.9万円
北陸・甲信越
79
178.7万円
中国
61
186.1万円
四国
49
131.9万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとシルバースパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ロールスロイス  シルバースパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 2580万円3440万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
2488~3498 排気量(cc) 6747
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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