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エルグランドと900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと900カブリオレの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  900カブリオレ
VS
17.8万円699万円
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中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 1オナ OPフロントエアロ OPリアスポ 後席M 本革シート 全周囲M 純正ナビTV エマブレ 追従クルコン ドラレコ 運助シートヒータ シートメモリ パワーバックドア ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 中期 アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア リアエンターテインメントシステム プッシュスタート インテリジェントキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート メーカーナビ Bモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エマージェンシーブレーキ/両側パワースライド/純正ナビTV/フリップダウンモニター/7人乗り/クルーズコントロール/オットマンシート

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側パワースライドドア スマートキー ナビ 地デジTV TVキャンセラー付き フルオートフリップダウンモニター ETC アラウンドビューモニター サンシェード ドライブレコーダー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 両側Aスライド Bモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 社外20インチAW 全方位モニター LED

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車 7人乗り 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター パワースライドドア HIDオートヘッドランプ プッシュスタート ハーフレザーシート オットマン 車検整備付

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 黒革シート

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター/Bluetooth/19インチ社外アルミホイール/パートタイム4WD/純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/HIDライト/両側電動スライドドア/オットマン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正10インチナビ 後席モニター ツインサンルーフ アラウンドビューモニター パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ LEDライト ハイビームアシスト 左側サイドステップ 純正18インチアルミ

    本体価格
    490.6万円

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    本体価格
    応談

  • サーブ 900カブリオレ カブリオレ 左ハンドル ガレージ保管 

    本体価格
    238万円

関東
461
144.8万円
関西
225
179.5万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
131
162.3万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.8万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

900カブリオレの中古車を探す

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エルグランドと900カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   サーブ  900カブリオレ
307.7万円837.9万円 新車時価格 478万円530万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
2488~3498 排気量(cc) 1984~2290
170~300 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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