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エルグランドとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  サンバートラック
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1301 中古車掲載台数 654
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 3ヶ月or3000km 車検整備付き

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ドラレコナビバックモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 

    本体価格
    56万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダーS 純正ナビ リアカメラ 禁煙 両側電動ドア

    本体価格
    44.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 外品フルエアロ グリル改 サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 1年保証 新品20AW 黒革 後席モニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/8インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 4WD 両パワスラ・ナビ・バックカメラ・HID

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザー HDDナビ+後席モニター

    本体価格
    238万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビテレビBカメラETCパワスラHID純正AW

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    51万円

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    53万円

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    本体価格
    14万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD5速 AC

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック SDX 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 サンバーディアスフェイス PW

    本体価格
    63万円

関東
453
146.9万円
関西
205
152.8万円
東海
159
229.5万円
北海道
93
137.1万円
九州
126
145.1万円
東北
102
165.3万円
北陸・甲信越
78
160.1万円
中国
38
163.8万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
164
73.2万円
関西
51
62.1万円
東海
40
75万円
北海道
30
72.9万円
九州
109
52万円
東北
64
65.5万円
北陸・甲信越
74
60.5万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円

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エルグランドとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  サンバートラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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