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エルグランドとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 9
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーエディション ライダー用フジツボリア・センターマフラー

    本体価格
    63.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両側パワースライド アラウンドビューモニター フリップダウンモニター

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター Wサンルーフ フリップダウンモニター 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ インテリジェントキー 両側パワースライド ETC HIDヘッドライト 2列目回転シート ハーフレザーシート 19AW

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア ETC ツインサンルーフ 純正HDDナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ アラウンドビューモニター フリップダウンモニター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー ETC・TV.電動スライドドア.アラウンドビューモニター・バックカメラ・アルミホイール・スマ.ートキー.

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター ハーフレザー オットマン 純正ナビ クルーズコントロール ETC 車検R8年7月 18インチ純正アルミ Bluetooth

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスター 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター ナビ 地デジ Bカメラ サイドカメラ ウォークスルー 8人乗り 純正オプションアルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 助手席オートスライド アラウンドモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350XL 4WD 本革PWシ-ト ツインサンル-フ BOSE

    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
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関東
462
144.6万円
関西
225
179.5万円
東海
178
252.3万円
北海道
73
134万円
九州
129
162.6万円
東北
108
154.6万円
北陸・甲信越
85
177.7万円
中国
63
177.8万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  エルグランド   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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