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エルグランドとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   サリーン  S281クーペ
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 8人乗り 両側電動スライドドア 電動リアゲート 後席モニター ETC ドラレコ バックカメラ レーダークルコン プロパイロット スマートキー HDMI出力

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 後席モニタ- AVM 本革Pシート 両側オートスライドドア LEDヘッドライト クル-ズコントロ-ル シートヒータ-

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム ワンオーナー車/特別仕様車/茶本革シート/BOSEサウンド/後席モニター/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/日産純正HDDナビ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 4WD 純正ナビ DTV ETC アラウンドビューモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート プッシュスタート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキ ETC HID ハーフレザー オッドマン 純正ナビ フルセグTV ローダウン フルエアロ 社マフラー 社16インチアルミ 全周囲カメラ バックカメラ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全方位カメラ 後席フリップダウンモニター 黒革 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド シートヒーター シートメモリ スマートキー プッシュスタート バックカメラ オートトランク ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期型 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 黒革シート パワーバックドア 両側電動スライドドア インテリジェントクルーズコントロール シートヒーター 地デジ

    本体価格
    233.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /広島県/ガリバー広島吉島店

    本体価格
    223.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /ナビ フルセグTV 全方位モニター フリップダウンモニター Bluetooth ハーフレザーシート オットマンシート オートLEDヘッドライト 両側パワースライド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    116.9万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
420
152.1万円
関西
207
176.2万円
東海
173
241.3万円
北海道
77
136.9万円
九州
113
160.8万円
東北
91
146.8万円
北陸・甲信越
75
174.5万円
中国
55
173.8万円
四国
55
145.7万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとS281クーペのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   サリーン  S281クーペ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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