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エルグランドとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 17.6万円59万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 3
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ユーザー買取車 純正フリップダウンモニター 純正ワイドナビ フルセグTV ブルートゥース CDDVD再生 バックモニター ビルトインETC ドラレコ 両側パワースライド クルーズコントロール LED

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期・黒ハーフレザー・新品エアロBLACKフェイスカスタム・新品ホイール&タイヤ・LOWSTYLE・両側パワースライド・イカリングBLACKカスタムライト・特別1年保証・走行無制限・Bluetooth・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD メーカーオプション全装着NISMOエアロ&18AW&サス&マフラー&グリル&ミラー踏間違衝突防止レダクルWサンルーフ5.1chBOSE後席プライベートシアター本革シートアラウンドビュモニタパワーバック両電ドア寒冷地仕様

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 8人乗り/純正ナビ/バックモニター/ETC/両側パワースライドドア/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズ/ハーフレザー調シート/レザーステアリング/LEDオートライト/純正アルミホイール/自社レンタカーアップ

    本体価格
    268万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルーズコントロール アラウンドビューモニター オートバックドア

    本体価格
    382万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/TV・ラジオ・BT・SD・CD・DVD・AUX/片側パワスラ/ETC/Bカメラ/クルコン/前方ドラレコ/インテリジェントルームミラー/前後コーナーセンサー/オットマン/MTモード付AT

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正フルセグナビ 本革 クルコン AVM

    本体価格
    279万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側パワースライドドア・純正フルセグナビ・純正18インチAW・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ライダー ブラックライン

    本体価格
    215万円

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  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 Sリミテッド 4WD ナビ CD DVD TV ラジオ ブルートゥース USB バックカメラ ETC オートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレス フルエアロ アルミホイール プライバシーガラス 4WD 4AT

    本体価格
    17.6万円

関東
461
145.4万円
関西
223
179.6万円
東海
179
248.7万円
北海道
76
128.7万円
九州
130
163万円
東北
109
155.7万円
北陸・甲信越
87
177.8万円
中国
65
179.3万円
四国
50
141.4万円
地域別台数
関東
1
17.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
44万円

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エルグランドとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ワゴンRソリオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
2488~3498 排気量(cc) 996~1328
170~300 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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