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エルグランドとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとジムニー1300の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニー1300
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
1380 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メーカナビ リヤフリップダウンモニター ハーフレザーシート 両側パワースライドドア フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    35万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 後席モニター 純正ナビ 地デジフルセグ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー クルーズコントロール オットマン ロールサンシェード 両側電動スライドドア 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    148.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア クルーズコントロール 全方位 後席オートエアコン フロントフォグライト プッシュスタート スマートキー ETC 地デジ Bluetooth接続 オットマン

    本体価格
    199.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 試乗車 純正10インチナビ 後席モニター 純正18インチアルミホイール アラウンドビューモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト オットマン バックドアオートクロージャー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プッツシュスタート インテリキー ワンオーナー キセノンライト ETC 社外ナビ&TV バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    36.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 前後ドラレコ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    213.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー様直接仕入れ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター フリップダウン HIDヘッドライト フォグ 純正18インチAW ハーフレザーシート インテリジェントキー ETC車載器

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD SR フリップダウン BOSEサウンド 両側電動スライドドア ナビ バックC ビルドインETC DVD再生 電動革シート シートヒーター クルコン ドラレコ AC100Vコンセント 純正18インチAW オートHIDライト フォグランプ

    本体価格
    98.3万円

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    65万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー1300 1.3 ワゴン 4WD アルミ リフトUP

    本体価格
    応談

関東
458
143.8万円
関西
225
180.2万円
東海
183
248.8万円
北海道
74
134.1万円
九州
133
161.1万円
東北
107
153.9万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
65
178.2万円
四国
50
136.4万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニー1300の中古車を探す

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エルグランドとジムニー1300のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スズキ  ジムニー1300
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
2488~3498 排気量(cc) 1324
170~300 最高出力(馬力) 70
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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