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エルグランドとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ウィンダム
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円167.9万円
ウィンダムの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 18
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 新品タイヤ/サンルーフ/純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    142万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター IMPULエアロ INPULマフラー TEIN車高調 Bose アラウンドビュー オートスライドドア 11インチワイドモニター ツインサンルーフ リモコンオートバックドア シーケンシャルウィンカー 修復歴無

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ツインモニター ダブルオートエアコン バックカメラ 純正HDDナビ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 踏間違衝突防止アシスト レーダークルーズ LED電動ステップ プレミアムホワイトレザーシート Wサンルーフ HDDナビ 後席エンターテイメント アラウンドビューモニター スマートルームミラー 保温冷庫

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー 両側ASD クルコン 車検整備

    本体価格
    248万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナー 禁煙車 メンテナンスノート

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップモニター ナビTV 両側電動スライド 黒半革 Bluetooth 全周囲カメラ HID ETC スマートキー DVD再生

    本体価格
    48.5万円

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    本体価格
    83万円

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    66万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    55万円

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    80.3万円

関東
446
158.4万円
関西
207
168.5万円
東海
166
249.6万円
北海道
80
138.9万円
九州
106
159.8万円
東北
86
141.4万円
北陸・甲信越
73
185.5万円
中国
54
167.9万円
四国
47
149.1万円
地域別台数
関東
13
89.5万円
関西
1
54.8万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
1
24.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
80.3万円

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エルグランドとウィンダムのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ウィンダム
307.7万円837.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2488~3498 排気量(cc) 2994
170~300 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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