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エルグランドとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラワゴン
VS
17万円699万円
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中古車相場 66万円188万円
カローラワゴンの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 純正フルエアロ 19インチアルミ マフラー ブリッツ車高調 地デジTV ETC Wサンルーフ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済み未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMI 両側オートスライド オートバックドア アラウンドビューモニター ETC LEDヘッド クルコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    381.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /フリップモニター/8型ナビTV/両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    118.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー TK3067

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /カーナビ/ETC/バックカメラ/レーダー

    本体価格
    37万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/新品タイヤ/ツインサンルーフ/両側電動スライドドア/日産純正HDDナビ/全周囲カメラ/後席モニター/点検記録簿9枚/クリアランスソナー/クルーズコントロール/AC100V電源/LEDヘッドライト/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側パワスラ・パワーバックドア・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 50系最終型 Wムーンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    68万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後期1オナMOPナビ/後席Rエンター両側電動

    本体価格
    132.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグテレビ ビルトインETC D/Nパワーシート 純正フリップダウンモニター パワーバックドア アラウンドビューモニター クルーズコントロール

    本体価格
    258.7万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 

    本体価格
    77万円

関東
496
153.6万円
関西
241
180万円
東海
197
243.8万円
北海道
72
130万円
九州
135
163万円
東北
112
153.9万円
北陸・甲信越
86
166万円
中国
59
179.1万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
6
122.2万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
2488~3498 排気量(cc) 1456~2184
170~300 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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