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エルグランドとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 15
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 7人乗り パワーシート メモリーナビMM316D-W バックモニター

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙車 フリップダウンモニター ナビ/TV/DVD/CD 全周囲カメラ ETC 電動スライドドア 純正セキュリティ オットマンシート

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型・NISMOエアロ・SDナビ・バックカメラ・パワースライドドア・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・インテリキー・オットマン・ウインカーミラー・オートエアコン・ETC

    本体価格
    104万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム キーフリー ダブルサンルーフ バックカメラ付 地デジTV ダブルエアコン 盗難防止 エアバック パワーウィンドウ アルミホイール 3列シート ABS 助手席エアバック ESC パワステ オートエアコン

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    345.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10型ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/フリップダウンモニター/両側電動ドア/エマージェンシーブレーキ/LKA/オットマン/オートLED&フォグ/BSM/レーダークルーズ/電動リヤゲート/ドラレコ/純正18AW

    本体価格
    277万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグ 全方位 両側電動

    本体価格
    204.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー ローダウンサス 20インチAW 4本出マフラー カラーチェンジフォグ LEDルームランプ

    本体価格
    214.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正10インチナビ エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター 後席モニター 両側オートドア 電動バックドア LEDライト 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム ワンオーナー・純正10インチSDナビ・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・オートバックドア

    本体価格
    323万円

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    145万円

関東
430
150.8万円
関西
211
175.4万円
東海
176
239万円
北海道
78
133.5万円
九州
111
160.1万円
東北
90
148.6万円
北陸・甲信越
80
168.3万円
中国
58
173.2万円
四国
55
147.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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エルグランドとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  グランビア
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~3378
170~300 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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