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エルグランドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとデュエットの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  デュエット
VS
15万円569万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 8
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 10インチSDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 電動スライドドア HDDナビ フルセグ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 4WD 純正ナビ 後席モニター 黒革シート ETC

    本体価格
    319.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 7人乗り 2WD CVT

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純ナビ&Bカメ&後席モニタ&両側電動スラ

    本体価格
    197万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD フリップダウン電動カーテン

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    90.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メーカーナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    48万円

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    25万円

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    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

関東
428
142.2万円
関西
218
150.5万円
東海
199
214.5万円
北海道
110
125.1万円
九州
143
146.2万円
東北
86
154.9万円
北陸・甲信越
62
124.5万円
中国
45
173万円
四国
55
140万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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エルグランドとデュエットのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  デュエット
307.7万円837.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2488~3498 排気量(cc) 989~1297
170~300 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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