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エルグランドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  ベルタ
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 29万円64.8万円
ベルタの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 14
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD アラウンドビューモニター 両側パワスラ フリップダウン 前後ドライブレコーダー フリップダウンモニター(後席モニター)バックカメラ サイドカメラ フルセグ地デジTV 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウン LEDヘッドライト 両側パワスラ 純正18インチAW ハーフレザーシート クルコン ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 両側パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール 全周囲カメラ カーウイングス対応HDDナビ フルセグ ドライブレコーダー ETC DVD LEDヘッドランプ 純正18インチAW 前後ソナー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム ニッサン純正ナビ/アラウンドビューモニター/LEDヘッドランプ/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルーズコントロール/両側パワースライドドア/黒革シート/パワーバックドア

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン メーカーOPナビ/後席Rエンター地デジ全周囲カメラ両側電動ドア黒本革電動暖シート純正18AW

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー/ 純正メモリーナビ・フルセグTV(ブルーレイ再生) 純正後席TVモニター アラウンドビューモニターエマブレ VDC インテリジェントLI&BSI RCTA 両側オートスライドドア

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム アラウンドビューモニター/後席モニター/クルーズコントロール

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 

    本体価格
    125万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・プッシュスタート・オットマン・7人乗り

    本体価格
    139万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム NISMOエアロ&サス SR黒革10型ナビ Rモニタ

    本体価格
    350万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ ワンオーナー車/H24.25.27.29.R1.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/運転席シートヒーター/SDナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/HIDライト/社外アルミ/ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    29.5万円

関東
418
149.5万円
関西
207
174.3万円
東海
178
237.7万円
北海道
84
130.5万円
九州
114
162.7万円
東北
89
152.8万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.2万円
四国
53
145.3万円
地域別台数
関東
4
47.2万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
3
48.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとベルタのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ベルタ
307.7万円837.9万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2488~3498 排気量(cc) 996~1298
170~300 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 16~22.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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