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エルグランドとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとプリウスEXの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスEX
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 72万円
プリウスEXの相場表を見る
1514 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ライダー ブラックライン

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター カーウイングスナビ+Bカメラ&サイドカメラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 後席モニター   両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ リアオートエアコン HIDヘッド インテリジェントキー ロールサンシェード 革巻きステアリング ETC オットマン

    本体価格
    111.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り ワンオーナー メモリーナビ 両側パワースライドドア フルセグ/CD/DVD/Bluetooth ETC LEDヘッドランプ バックカメラ 純正アルミホイール 記録簿

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    198.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純10型ナビ 後席モニター BSM ACC ETC TV

    本体価格
    335.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 1オナ/4WD/10型ナビ/11型後席モニター/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/両側電動ドア/パワーテールゲート/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ハーフレザー

    本体価格
    342.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 禁煙車 ALPINE後席モニター LOXARNYPAVONE20インチAW 純正7型ナビ 片側電動スライドドア ETC Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正エアロ・18AW・リアスポイラー・メーカーナビ・TV・CD・DVD・BT・全方位カメラ・黒革シート・両側パワスラ・ETC・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・インテリキー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビ 純正後席モニター 両側電動スライド バックカメラ 半革シート LEDヘッドライト クルーズコントロール Bluetoothオーディオ 純正18インチアルミ ETC フルセグTV

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 スマートキー 純正アルミホイール ETC オートライト フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
513
153.9万円
関西
255
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
137
162.7万円
東北
126
152.6万円
北陸・甲信越
93
170.9万円
中国
63
179.1万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

プリウスEXの中古車を探す

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エルグランドとプリウスEXのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  プリウスEX
307.7万円837.9万円 新車時価格 189万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
2488~3498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 35.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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