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エルグランドとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 3.5L V6エンジン  ツインサンルーフハイパーフォーマンス専用装備 オーテック19インチAW タイヤ4本交換渡し  地デジTV 両側パワースライドドア パワーバックドア アラウンドビューモニター

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV 後席モニタ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正11型フリップダウンモニター・純正9型フルセグナビ・両側電動ドア・純正18インチAW・LEDヘッドライト・前後ドラレコ・クルーズコントロール・前後ソナー・インテリキー・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム アルミホイル 横滑り防止 両側パワ-スライドドア ドライブレコーダ フルフラット クルコン インテリキー 3列シート Bカメラ LEDヘッドランプ サイドカーテンエアバック 盗難防止 メモリーナビ

    本体価格
    276万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 4WD 社外ナビ TV ETC バックカメラ インテリキー 後席モニター HIDヘッド 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ TV アラウンドビュー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア HIDライト ETC インテリジェントキー

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期 後席モニター 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ETC クルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドランプ オットマン ハーフレザーシート 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン ブラックレザー 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター フルセグTV Bluetooth 後席モニター 純正ナビ 前後ドラレコ クルーズコントロール 前後ソナー 両側パワスラ オーテック18AW TVキャンセラー

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスター 4WD ダブルサンルーフ 後席モニター ナビ 地デジ Bカメラ サイドカメラ ウォークスルー 8人乗り 純正オプションアルミ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    293.5万円

関東
456
144.7万円
関西
213
179万円
東海
178
246.7万円
北海道
81
134.1万円
九州
128
166.6万円
東北
109
154.5万円
北陸・甲信越
84
174.6万円
中国
57
181.5万円
四国
50
138.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
293.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナハイブリッドの中古車を探す

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エルグランドとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ダイナハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 4000
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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